“爺爺，你看，這輛車(chē)真長(zhǎng)，真漂亮！”9月5日，在第四屆中國(guó)-阿拉伯國(guó)家博覽會(huì)上，一小男孩摸著展臺(tái)上的高速動(dòng)車(chē)組模型愛(ài)不釋手。

　　記者看到，在中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)有限公司展出的“復(fù)興號(hào)”CR400BF型與“和諧號(hào)”CRH5型動(dòng)車(chē)組模型，吸引了不少觀展者駐足觀看、拍照留念。“中國(guó)中車(chē)“大標(biāo)牌更顯得與眾不同。

把高速動(dòng)車(chē)組模型裝進(jìn)手機(jī)。

　　“我們國(guó)家越來(lái)越富強(qiáng)，科技也越來(lái)越發(fā)達(dá)，自主研發(fā)出的高速動(dòng)車(chē)組實(shí)在了不起！”從新疆專(zhuān)程來(lái)寧夏游玩的游客楊金林說(shuō)。

　　“小時(shí)候，父母帶著坐趟綠皮火車(chē)，心里非常高興。長(zhǎng)大后，每次坐著火車(chē)穿越在祖國(guó)大地上，望著窗外的風(fēng)景，感覺(jué)非常美好。如今，從南到北，高速動(dòng)車(chē)交通網(wǎng)絡(luò)一個(gè)又一個(gè)城市不斷貫穿連通，坐著高鐵出行已不再在是夢(mèng)�！睆木G皮火車(chē)到快速列車(chē)，再到高速動(dòng)車(chē)，楊金林對(duì)我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)寄予了很深的感情�！爱吘�，自己親眼目睹、親身經(jīng)歷了鐵路運(yùn)輸高速發(fā)展帶來(lái)的變化�！�

“中國(guó)中車(chē)”展出的動(dòng)車(chē)組模型吸引了觀展者駐足拍照。

　　“來(lái)，再拍一張！”站在博覽會(huì)展臺(tái)上的“復(fù)興號(hào)”“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組模型前，楊金林的妻子高舉著手機(jī)自拍桿，催著讓楊金林拍照留念。北京百藝模型公司

　　從無(wú)到有，再到世界領(lǐng)先水平，起步晚，發(fā)展快。一大批中國(guó)自主研發(fā)的高速動(dòng)車(chē)組不斷亮相，向全世界展示中國(guó)鐵路科技創(chuàng)新的成就。

我太愛(ài)“你”了！

　　“中國(guó)中車(chē)“的大標(biāo)牌何以在業(yè)內(nèi)始終保持研發(fā)領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)呢？據(jù)工作人員介紹，“中國(guó)中車(chē)”搭建了200-250km/h和300-350km/h高速動(dòng)車(chē)組產(chǎn)品平臺(tái)，開(kāi)發(fā)了CRH5A型動(dòng)車(chē)組、CRH380BL高速動(dòng)車(chē)組、CRH3A城際動(dòng)車(chē)組等車(chē)型，是中車(chē)唯一能生產(chǎn)時(shí)速350公里高速動(dòng)車(chē)組的主機(jī)廠。為打通地級(jí)市之間毛細(xì)血管而設(shè)計(jì)的城際列車(chē)，既可以在專(zhuān)用軌道上行駛，也可以在鐵路線上行駛，而且大容量設(shè)計(jì)更符合城市之間一小時(shí)之內(nèi)的短途運(yùn)輸。目前，“中國(guó)中車(chē)”的動(dòng)車(chē)組產(chǎn)品已出口到美國(guó)、澳大利亞、沙特、埃塞俄比亞等20多個(gè)國(guó)家。

楊金林和妻子在動(dòng)車(chē)組模型前拍照留念。

　　據(jù)資料顯示，到2018年底，中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到2.9萬(wàn)公里，超過(guò)世界高鐵總里程的三分之二，成為世界上高鐵里程最長(zhǎng)、運(yùn)輸密度最高、成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最復(fù)雜的國(guó)家，中國(guó)高鐵動(dòng)車(chē)組已累計(jì)運(yùn)輸旅客突破90億人次。（寧夏日?qǐng)?bào)記者 馬照剛 朱立楊 馬越 文/圖）